Слайд 1
Эффект разделения груза на части
Презентация
Презентация на тему «Эффект разделения груза на части»
10 слайдов · сгенерирована в Презентоше — бесплатном генераторе презентаций
Слайд 2
Сравнение схемы
Разделение груза на авиационную и автомобильную части позволяет сочетать скорость и стоимость в одной цепочке поставки. Для завода это особенно полезно, когда одна часть номенклатуры критична по сроку, а другая может ехать дольше без риска остановки производства.
Слайд 3
Авиация целиком
Если весь груз отправлять авиацией, срок доставки обычно минимален, а риск срыва срочного запуска ниже. Но цена такой схемы самая высокая, потому что авиация остается самым дорогим способом перевозки и особенно быстро удорожает регулярные и тяжелые отправки. Для плановых поставок завод часто переплачивает за скорость, которая нужна лишь части партии.
Слайд 4
Авто целиком
Полная отправка автомобилем обычно заметно дешевле авиации и удобна для доставки прямо на склад без лишних перегрузок. При этом срок становится длиннее и сильнее зависит от расстояния, погоды и дорожной ситуации. Для срочных производственных потребностей это создает риск простоя и дорогих внеплановых решений.
Слайд 5
Смешанная схема
При схеме «авиа плюс авто» срочная часть груза летит самолетом, а основная масса идет машиной. Такой подход позволяет ускорить только те позиции, которые реально влияют на запуск, а не платить авиационную ставку за весь объем. На практике именно здесь появляется основной резерв экономии без потери управляемости поставки.
Слайд 6
Плюсы разделения
Разделение потока дает сокращение транспортных затрат по сравнению с отправкой всего объема авиацией. Одновременно сохраняется быстрый доступ к критичным позициям, что снижает риск остановки линии или сдвига запуска партии. Дополнительный плюс — более гибкое планирование запасов по разным группам деталей и материалов.
Слайд 7
Минусы разделения
У смешанной схемы появляются дополнительные операции: нужно разделять партию, координировать два маршрута и контролировать две точки прибытия. Если синхронизация нарушается, можно получить лишние складские расходы или ожидание недостающей части груза. Поэтому эффект от экономии зависит от точности планирования и качества диспетчеризации.
Слайд 8
Таблица сравнения
При полной авиационной доставке выигрыш заключается почти только во времени, а издержки максимальны. При схеме «авиа плюс авто» время для критичных позиций остается коротким, а общая стоимость обычно ниже за счет переноса основной массы на автомобиль. Для завода это дает более сбалансированное соотношение срока, цены и риска, чем при выборе одного вида транспорта.
Слайд 9
Потенциал экономии
Потенциал экономии возникает там, где можно отделить срочные единицы от стандартного объема без ущерба для производства. Чем больше доля груза, которую удается перевести с авиации на автомобиль, тем сильнее снижается общий бюджет доставки. В некоторых случаях экономия выражается не только в прямой стоимости перевозки, но и в снижении затрат на срочные закупки, сверхурочную работу и страховой запас.
Слайд 10
Заключение
Схема разделения груза между авиацией и автомобилем дает заводу практичный компромисс между скоростью и затратами. Авиация закрывает критичные позиции, а автомобиль берет на себя основную массу поставки, что обычно снижает общий бюджет логистики. Наибольший эффект достигается тогда, когда груз можно четко разделить по срочности и заранее согласовать график обеих частей поставки.
Нужна такая же презентация, но по своей теме?
Презентоша сгенерирует презентацию по любой теме за минуту — бесплатно.
Создать презентацию