Слайд 1
Турбореактивті қозғалтқыш отындары
Презентация
Презентация на тему «Турбореактивті қозғалтқыш отындары»
10 слайдов · сгенерирована в Презентоше — бесплатном генераторе презентаций
Слайд 2
Турбореактивті қозғалтқыш
Турбореактивті қозғалтқыш — бұл газтурбиналы әуе-реактивті қозғалтқыш, онда тарту күші реактивті соплодан жоғары жылдамдықпен шығатын газдар ағыны арқылы пайда болады. Ол негізінен авиацияда қолданылады және ең көп тараған реактивті қозғалтқыш түрлерінің бірі саналады. Мұндай қозғалтқыштың тиімді жұмысы үшін жану камерасына берілетін отынның сапасы, тұрақтылығы және жану қасиеттері ерекше маңызды.
Слайд 3
Отынның негізгі түрі
Турбореактивті қозғалтқыштарда негізгі отын ретінде авиациялық керосин қолданылады. Бұл отын әуе-реактивті қозғалтқышпен жұмыс істейтін ұшу аппараттарына арналған реактивті көмірсутекті отынға жатады. Қолданылатын маркаларға РТ және ТС жатады.
Слайд 4
Авиакеросин құрамы
Авиакеросин көбіне мұнайды терең өңдеу арқылы алынады және оның құрамында жеңіл және орташа көмірсутектер басым болады. Отынның құрамы қозғалтқышта біркелкі жану, булану және төмен температурада қасиетін сақтау үшін реттеледі. Ұшу биіктігі артқан сайын ауа температурасы төмендейтіндіктен, отынның қатып қалу температурасы мен тұтқырлығы өте маңызды көрсеткішке айналады.
Слайд 5
Жануға қойылатын талап
Турбореактивті отын камерада тұрақты жануы, қоспаның дұрыс түзілуі және күйе аз түзуі керек. Жану процесі қысқа уақытта өтіп, газдардың энергиясы турбина мен сопло арқылы тиімді пайдаланылуы тиіс. Сондықтан отынның жану жылуы, тұтанғыштығы және термиялық тұрақтылығы негізгі талаптардың қатарына кіреді.
Слайд 6
Қозғалтқыштағы рөлі
Отын қозғалтқышта тек энергия көзі емес, сонымен бірге салқындату мен жұмыс тұрақтылығына да әсер етеді. Жанған кезде пайда болған газдар турбина арқылы өтіп, компрессорды айналдырады және тарту күшін жасайды. Осы себепті отынның сапасы қозғалтқыштың сенімділігі мен қызмет ету мерзіміне тікелей ықпал етеді.
Слайд 7
Төмен температура
Әуе кемелері биікке көтерілгенде сыртқы температура өте төмен болады, сондықтан отынның қоюланып қалмауы маңызды. Егер отын қатса немесе парафин кристалдары түзіле бастаса, сүзгілер мен құбырлар бітелуі мүмкін. Сол себепті авиакеросинге төмен температуралық қасиеттерді жақсартатын қоспалар қосылады.
Слайд 8
Қоспалар мен тұрақтандырғыштар
Турбореактивті отындарға тотығуға қарсы, мұздануға қарсы және антистатикалық қоспалар енгізіледі. Бұл қоспалар отынның сақталуын, тасымалдануын және ұшу кезінде қауіпсіз пайдаланылуын жеңілдетеді. Әсіресе ұзақ сақтау кезінде отынның химиялық тұрақтылығы бұзылмауы тиіс.
Слайд 9
Қауіпсіздік және сапа
Авиациялық отынға қойылатын талап жердегі жанармайдан әлдеқайда қатаң. Онда су, механикалық қоспалар және шайырлы заттар ең аз мөлшерде болуы керек. Сапаны бақылау жану тұрақтылығын, қозғалтқыштың тозуын және ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Слайд 10
Қорытынды
Турбореактивті қозғалтқыш отындары авиация үшін шешуші маңызға ие, өйткені олар қозғалтқыштың тарту күшін, сенімділігін және қауіпсіздігін анықтайды. Негізгі отын ретінде авиациялық керосин қолданылады, ал оның қасиеттері ұшу жағдайына сай мұқият реттеледі. Төмен температураға төзімділік, таза жану және химиялық тұрақтылық — бұл отындарға қойылатын басты талаптар. Дұрыс таңдалған отын қозғалтқыштың тиімді жұмыс істеуін және ұшақтың сенімді ұшуын қамтамасыз етеді.
Нужна такая же презентация, но по своей теме?
Презентоша сгенерирует презентацию по любой теме за минуту — бесплатно.
Создать презентацию